近日,國內共享電動自行車行業領軍者蜜蜂出行宣布,將在2018年重點布局300個三四線城市,數量規模總計達到200萬輛共享電動自行車。分析人士認為,蜜蜂出行研發投放的第三代合規電單車,能有效抑制并擠壓城市中超標電單車的數量,有利于改善城市交通系統,其在2018年的大規模市場投放將滿足城市居民多元化需求,利用共享電單車,打造未來城市綠色出行的全新主張。
合規、環保、綠色為核心理念
據了解,自2016年11月創立以來,蜜蜂出行一直以合規、環保、綠色為核心理念,潛心研制最符合中小城市出行的合規電動車,為中小城市用戶解決多元化的出行難題。通過不斷收集用戶反饋和技術革新,蜜蜂出行目前已經優化研制并上市第三代電單車,“小蜜蜂3.0”完全符合國標標準,在防水、防盜、防損、日常維護、駕駛舒適度等方面做了突破性設計,無論是供應鏈、技術平臺、運營能力,蜜蜂出行都成功走在行業前列。小蜜蜂3.0”在中國三四線城市進行了大規模投放并受到用戶一致好評。
全球首個提供無樁共享電動車租賃服務的智能軟硬件服務平臺
作為全球首個提供無樁共享電動車租賃服務的智能軟硬件服務平臺,蜜蜂出行擁有行業領先的獨家技術,與國內一線品牌供應商雅迪、三星合作,與清華大學互聯網學院共同研發充電裝置,且采用北斗和GPS雙定位,并安裝獨家專利的蜜蜂出行投入巨資研發的物聯網模塊。
從資本和團隊架構的層面來看,蜜蜂出行的核心團隊來自阿里、華為、360、愛瑪電動車等知名企業,研發人員主要來自韓國CJ集團,LG集團和愛瑪電動車。并已于2016年底獲民銀投資、科達股份累計8000萬元的天使輪投資。2017年7月完成PRE-A輪融資,由海特高新領投,常棣資本、豐沃出資等跟投,融資金額1億元。
三四線城市共享電動自行車領域最大的運營商
官方數據顯示,目前蜜蜂出行已經成為三四線城市共享電動自行車領域最大的運營商,運營車輛已超過\n3萬輛,用戶規模也超過百萬,日訂單量達20萬以上,并已經覆蓋了20個獨家城市,簽署了50個獨家城市,在解決用戶出行的剛性需求的同時,蜜蜂出行為城市的綠色智能環保的交通出行作出的突出貢獻,也受到當地政府的積極認可。
分析人士認為,盡管共享單車市場的“寡頭”模式盡顯,但是共享經濟的概念依然是資本追逐的熱點。而共享電動車,作為共享單車的概念升級版,無論是在產品優勢、商業模式、市場空間等層面,都具有極強的競爭性,共享電動車相比于共享單車的優勢不言而喻。隨著2017年共享單車市場的大洗牌,越來越多的資本將會把目光轉向共享電車領域,2018年也勢必將成為“共享電車”爆發之年,而在2016年就搶灘共享電單車藍海,已經開始布局電單車市場的蜜蜂出行,勢必將憑借著在技術、產品、運營等層面的核心優勢,作為電車領域的先行者和領軍者成功突圍,打造下一個現象級的“共享經濟奇跡”。