昨日,(12月11日),由京東物流主辦的首屆全球新一代物流峰會在北京諾金酒店舉行。本屆物流峰會以“智慧無屆、產業升級為主題”,來自政府部門、行業協會、科研院所、國內外物流行業巨頭、投資基金、全球知名品牌商等近千名嘉賓參會,共同探討消費與產業升級、技術變化背景下,中國物流行業的迭代和變革。
2017全球新一代物流峰會現場/圖 來源宇辰網
物流業是支撐國民經濟和社會發展的基礎型、戰略性產業。京東物流認為,零售未來的趨勢將是無界,而在無界零售的趨勢之下,以多環節鏈條、自動化運作和局部優化發展為主要特征的傳統物流亟待變革,整個行業在將朝新一代物流方向發展。
在物流峰會展示區的現場,京東物流展示了其成立至今的發展成果,其中智慧物流的“無人系列”最引人注目。京東物流展示無人分揀系統、無人車的同時,還展示了其已進入常態化運營的無人機主力機型“Y3”。除此之外,還展示了全球綠色供應鏈環保行動 ——“青流計劃”。
京東人機主力機型“Y3”/圖 來源宇辰網
在主峰會上,中國工程院院士、中國互聯網協會理事鄔賀銓首先發表演講。鄔賀銓表示,未來,物流數字化轉型將對產業和社會的價值帶來很大的貢獻,并認為通過人工智能、機器人、云計算、區塊鏈等在物流中的應用,可加快物流數字化轉型。鄔賀銓提到京東無人機物流配送,并指出物流無人機面臨的挑戰,如續航時間短、載荷不足;遙感技術尚未成熟、監管政策諸多限制等,但其肯定“無人運輸”的發展及貢獻,并表示類似京東“無人倉”等物流無人機化,將是物流發展的方向。
中國工程院院士、中國互聯網協會理事鄔賀銓/圖 來源京東物流
中國物流與采購聯合會會長、國際采購與供應管理聯盟主席何黎明也認為以人工智能、大數據、云計算等為代表的技術創新,將在物流領域得以規模化應用。他表示,近年來,物流行業發展動能加速轉換,現代供應鏈正在成為新的增長點和發展新動能。未來一段時期,我國物流業將進入以質量和效益提升為核心的發展新階段。
中國物流與采購聯合會會長、國際采購與供應管理聯盟主席何黎明/圖 來源京東物流
在大會召開前,京東物流聯合中國智慧物流研究院發布《無界零售與新一代物流——開啟無界物流序幕》的文章,提出在無界零售下,物流必然將朝以3S理論為核心的新一代物流方向發展,并呈現出短鏈(Short-chain)、智慧(Smartness)、共生(Symbiosis)的特征。未來新一代物流將基于短鏈供應,打造高效、精準、敏捷的物流服務;通過技術創新,實現全面智慧化物流體系;將為所有合作伙伴、全行業、整個社會全面創造價值,構建共生物流生態。
京東物流的CEO王振輝在主旨演講闡釋新一代物流時表示,京東物流將經過十年積累的已成熟的能力和已驗證的商業模式面向社會全面開放,共同成長。在不同的合作中逐漸沉淀各項服務的標準,將各項物流服務形成獨立的、可復用的模塊,在物流內部及與合作伙伴進行積木組合,形成穩定、可規模化的產品體系。
京東物流的CEO王振輝/圖 來源京東物流
王振輝還表示,在此前十年的發展中,京東物流設計的核心就是減少商品的搬運次數。通過自建物流基礎設施,京東物流將服務的觸角延伸到全國所有的區縣;設置三級物流網絡,將商品靠近消費者,將倉庫建在離供應端近的地方;首創倉配一體模式,最大程度地減少搬運。技術的突破性發展和在物流領域規模化地應用,讓終端感知能力變得越來越強,越來越多有價值的數據留存下來。基于此,物流全環節的識別和管理成為可能;信息得以打通,產業、時間、空間與市場的邊界不斷被打破成為可能;精準的預測和規劃成為可能,設備的自主分析、自主決策成為可能。
全流程無人機,效率革命/圖 來源宇辰網
今年雙十一前夕,京東物流落成了全球首個全流程無人倉,無人倉、無人機、無人配送等“無人系列”已成為京東物流的代名詞,隨著各項產品都的常態化運用,將打造出一個倉儲、分揀、運輸、配送、客服全供應鏈環節無人化的智慧物流體系。此外,還有與“無人系列” 一樣充滿科技感的幕后大腦。京東物流利用人工智能技術、智能排產、智慧商品布局、智慧路由規劃等,實現“預測-庫存-倉儲-運輸-配送”全鏈路的智能化,支撐復雜網絡、龐大庫存和海量訂單的高效管理,更短鏈、更智慧的趨勢,在京東物流得到很好地實踐。
王振輝表示,從更長遠的未來看,隨著第四次零售革命的不斷深化,新一代物流最終將走向無界物流,依托智能科技,通過打通供應渠道、物流平臺、服務場景、消費需求等多維度的界限,進行深度融合,共建價值網絡。
2017新一代物流峰會現場/圖 來源京東物流